Как правильно и безопасно поменять колесо на легковом автомобиле

У автомобилистов случаются разные неприятные моменты. Может быть поломка двигателя или какой то детали, может закончится бензин. И наверное самое частое и непредвиденное - это пробитое колесо.

Специалисты автосервиса по ремонту иномарок и отечественных легковых автомобилей в этой статье, опишут как надо правильно и безопасно поменять на дороге пробитое автомобильное колесо.

Есть несколько следующих вариантов в такой ситуации:
- не снимая колеса, доехать до первого автосервиса (что приведет к более тяжким последствиям);
- вызвать эвакуатор,
- самостоятельно поменять колесо;
- просто стоять и надеяться на чудо.

Не будем надеется на чудо, начнем учиться демонтировать старое колесо и ставить новое.

1.Если у вас есть возможность убрать свой автомобиль с проезжей части (бывают случаи, когда приходилось выполнять замену колеса на проезжей части), обязательно его уберите. Не создавайте опасность себе и окружающим!

2. Убрали вы свой автомобиль с проезжей части или нет, в любом случае надо включить «аварийку», выставить знак аварийной остановки. После заглушить машину, выставить ручной тормоз, а также поставить на первую передачу на коробке передач (если механическая) или на режим P (если автоматическая).

3. Далее у рабочего колеса по диагонали от пробитого надо установить противооткатный упор "башмак", при его отсутствии может и подойти деревянные колышки или камни.

4. Перед установкой домкрата, оцените прочность опорной поверхности. Если это какой то грунт или какое то не прочное покрытие, например снег, тогда под домкрат надо подставлять какие то опоры. Это зачастую может быть простой кусочек деревянного бруска или доски. Такую вещь лучше всегда возить с собой, благо много места она не занимает.

5. После того как вы немного приподняли машину и разгрузили крепление колеса, надо балонным ключом сорвать крепление колеса (гайки или болты). После этого для страховки киньте под днище автомобиля запасное колесо ( Так на всякий случай).

6. Далее, как вы подняли автомобиль на нужную высоту, убедитесь в устойчивости домкрата. И только тогда можете полностью откручивать крепление колеса, и снимать его.

7. Запасное колесо крепится с помощью тех же гаек или болтов. После того как спустите домкрат, можно уже окончательно зажимать все крепления на колесе.

Примечание. Очень важно проверить давление в запасном колесе, зачастую оно находиться в не докаченном состоянии.

8. После замены колеса соберите все свои инструменты обратно в багажник. Не забудьте свой знак аварийной обстановки. Сложите также туда же пробитое колесо и езжайте в шиномонтаж.

И самое главное. Все ваши инструменты: балонный ключ, домкрат и т.д., должны быть в исправленном состоянии. Также не забывайте про рабочие перчатки, что бы не повредить руки.

Приятной дороги!